Описание товара
Снятие бампера |
Резка бампера |
Рекомендуется установка коннектора |
Обязательная установка коннектора |
Max. нагрузка на шар |
Масса перевозимого груза |
Тип шара |
V | V | 75 | 2000 | условносъемный |
ВВЕДЕНИЕ
Устройство тягово-сцепное (ТСУ) предназначено для шарнирной сцепки автомобиля с буксирным прицепом. Для обеспечения сцепки автомобиля с прицепами различных марок присоединительные элементы ТСУ стандартизованы в соответствии с ОСТ 37.001.096-84. Изготовитель постоянно совершенствует ТСУ, поэтому некоторые конструктивные изменения могут быть не отражены в настоящем руководстве.
1 ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
1.1 Не допускается буксировка прицепа полной массой более 2000 кг, скорость автопоезда не должна превышать 80 км/час.
1.2 Вертикальная статическая нагрузка на сцепной шар не более 75 кгс.
1.3 Работу по монтажу ТСУ рекомендуется проводить в условиях СТО.
1.4 При каждом ТО необходимо проводить подтяжку резьбовых соединений.
1.5 Изготовитель не несет ответственности за безопасность и надежность работы ТСУ при изменении потребителем его конструкции и при нарушении правил его эксплуатации.
2 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Тип шарнирного соединения | — шаровой |
Диаметр сцепного шара | — 50 мм |
Вертикальная нагрузка на шар, не более | — 75 кгс |
Полная масса буксируемого прицепа, не более | — 2000 кг |
Масса ТСУ, не более | — 18 кг |
Розетка | — ПС 300 |
3 КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ
ТСУ Chevrolet Captiva | — 1 шт. | |
Подрозетник | — 1 шт. | |
Накладка правая | — 1 шт. | |
Накладка левая | — 1 шт. | |
Консоль левая | — 1 шт. | |
Консоль правая | — 1 шт. | |
Шар | — 1 шт. | |
Болт М10х35 | — 8 шт. | |
Болт М12х40 | — 8 шт. | |
Болт М12х1,25х70 | — 2 шт. | |
Гайка М10 | — 8 шт. | |
Гайка М12х1,25 (самостоп.) | — 2 шт. | |
Шайба Ø10 | — 8 шт. | |
Шайба пружинная Ø10 | — 8 шт. | |
Шайба Ø12 | — 8 шт. | |
Шайба пружинная Ø12 | — 8 шт. | |
Уголок правый | — 1 шт. | |
Уголок левый | — 1 шт. | |
Колпак на шар | — 1 шт. | |
Розетка ПС300А в сборе | — 1 шт. | |
Подкладка на розетку | — 1 шт. | |
Зажим контактный | — 7 шт. | |
Винт М5х35 | — 3 шт. | |
Гайка М5 | — 3 шт. | |
Жгут эл. проводов | — 1 компл. | |
Руководство | — 1 шт. |
4 УСТАНОВКА ТСУ НА АВТОМОБИЛЬ
— Установить автомобиль на подъемник, эстакаду или смотровую яму, приняв все необходимые меры обеспечения безопасности выполняемых работ;
-Демонтировать бампер и усилитель бампера (усилитель больше не используется);
— Закрепить кронштейны (поз.3 и 4) на лонжеронах автомобиля с помощью крепежных элементов (поз.9,15,16) через отверстия А;
-Установить ТСУ (поз.1) между кронштейнами и зафиксировать его с помощью крепежных элементов (поз.9,15,16) используя отверстие В и крепежных элементов (поз.8,11,13,14) используя отверстия С;
-Закрепить консоли (поз.5,6) на ТСУ с помощью крепежных элементов (поз. 8,11,13,14) и на кузове автомобиля, используя крепежные элементы (поз.9,15,16);
-Вырезать в пластиковом бампере отверстие для выхода держателя шара (по месту);
— Установить бампер на место, для крепления использовать уголки (поз.17,18);
-Установить шар (поз.7) и подрозетник (поз.2) на ТСУ с помощью крепежных элементов (поз.10,12);
— Окончательную затяжку болтов и гаек производить с моментом 55-85 Н·м;
— В соответствии с пунктом 5 паспорта подключить электрооборудование;
— Сцепной шар ТСУ покрыть слоем консистентной смазки типа ЛИТОЛ.
5. ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ
Работы по подключению электрооборудования ТСУ к бортовой сети автомобиля должны производиться в условиях специализированной мастерской.
— отключить аккумуляторную батарею;
— подключить провода к клеммам розетки и закрепить розетку на подрозетнике с помощью винтов и гаек М5 или с помощью саморезов;
— подключить провода от клемм розетки к бортовой сети автомобиля в соответствии со схемой Рис.2 с помощью разветвителей проводов;
— проверить на автомобиле действие световых сигналов.
6. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ
Гарантийный срок эксплуатации ТСУ составляет 18 месяцев со дня продажи его магазином. Претензии по качеству ТСУ принимаются в течении срока гарантии при условии эксплуатации в соответствии с настоящим руководством по месту нахождения предприятия изготовителя.