Прицеп «Экспедиция Универсал 121320 ЕВРО» 3250*1500*300 (двухосный) (комплектация базовая без тента и подкатного колеса)
Прицеп «Экспедиция Универсал 121320 ЕВРО» 3250*1500*300 (двухосный) (комплектация базовая без тента и подкатного колеса)
Прицеп «Экспедиция Универсал 121320 ЕВРО» 3250*1500*300 (двухосный) (комплектация базовая без тента и подкатного колеса)
Прицеп «Экспедиция Универсал 121320 ЕВРО» 3250*1500*300 (двухосный) (комплектация базовая без тента и подкатного колеса)
Прицеп «Экспедиция Универсал 121320 ЕВРО» 3250*1500*300 (двухосный) (комплектация базовая без тента и подкатного колеса)
Прицеп «Экспедиция Универсал 121320 ЕВРО» 3250*1500*300 (двухосный) (комплектация базовая без тента и подкатного колеса)
Прицеп «Экспедиция Универсал 121320 ЕВРО» 3250*1500*300 (двухосный) (комплектация базовая без тента и подкатного колеса)
Прицеп «Экспедиция Универсал 121320 ЕВРО» 3250*1500*300 (двухосный) (комплектация базовая без тента и подкатного колеса)

Прицеп «Экспедиция Универсал 121320 ЕВРО» 3250*1500*300 (двухосный) (комплектация базовая без тента и подкатного колеса)

124700 руб.

В наличии

Цена с тентом (высотой 1,3м. от борта) — 146100р.

Дополнительное оборудование:

Опорное колесо с креплением (производство Россия) — 2000руб.
Опорное колесо с креплением (производство Германия) —3200руб.
Крепление поворотное для опорного колеса (90 град.) — 2600руб.
Колеса R15 (4*98) — доплата 12000руб.

Технические характеристики:

Габаритные размеры прицепа (ДШВ): 4700*2000*880 мм
Внутренние размеры кузова (ДШВ): 3250*1500*300 мм
Погрузочная высота: рессорная подвеска – 588 мм
Дорожный просвет: рессорная подвеска : самая нижняя точка – 220 мм, по оси – 270 мм
Тип дышла: А-образное
Тип покрытия рамы и дышла: горячее цинкование
Материал борта: оцинкованная сталь 1,5 мм
Гарантия на прицеп: 1 год
Светотехника: есть (в комплект светотехники входят 2 задних фонаря(стоп-сигнал,поворотники), 2 передних габаритных фонаря, противотуманный фонарь, светоотражатели боковые и передние, задние треугольники, подсветка номера)
Тип подвески: рессорная с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Полная масса: 750 кг
Грузоподъемность: 370 кг
Колея: 1820 мм
Количество осей: 2
Площадь пола: 4,9 м2
Размер колес: R13 (ступица 4*98)
Наличие тормоза: нет
Противооткаты: 2 штуки .Материал пластик черный. Максимальный статический радиус 360 мм
Паспорт на ось: есть
Гарантия на ось: 1 год
Руководство по эксплуатации: есть
Сертификация товара: есть
Максимальная нагрузка на сцепное устройство: 75 кг
Днище: транспортная влагостойкая ламинированная фанера 9 мм с сетчатым противоскользящим покрытием
Оси: специализированные оси для прицепов, изготовленные из толстостенной трубы с применением технологии роботизированной сварки
Ступица: 4*98
Оборудование для крепления груза: оцинкованные п-образные скобы
Задний бампер: усиленный противоударный
Самосвальный механизм: есть, фиксируется двумя усиленными замками-защелками с R-образными шплинтами и регулировкой натяжения
Откидные борта: задний и передний, фиксируется бортовыми замками и цепочками, усилены фанерой
Замковое устройство: с индикатором износа, предназначено для шара d=50 мм для ТСУ
Электропроводка: жгут проводов, оборудованный семиконтактным штекером
Пластиковые грязезащитные крылья: 2 шт.

Описание товара

ЦПрицеп для перевозки коммерческих грузов, стройматериалов.
Комплектация:
Оцинкованная рама прицепа (сталь 3 мм)
А-образное оцинкованное дышло с изменяемой ценой (сталь 3 мм)
Оцинкованные борта (сталь 1,5 мм) с замками-защелками
2 комплекта колес R13
Днище из транспортной влагостойкой ламинированной 9 мм фанеры
Светотехника (задние фонари, противотуманный фонарь, габариты)
Замковое устройство с держателем штекера и страховочным тросиком
Подвеска рессорная (ось со ступицами с болтами, 2 рессоры, 2 амортизатора, кронштейны)
Размеры прицепа

Надежный прицеп с увеличенной шириной 1500 мм и длиной 3250 мм, прекрасно подойдет для транспортировки габаритной мототехники: снегоходов, квадроциклов, мотоциклов, ПВХ лодок. Также может использоваться для перевозки другого рода грузов: от предметов мебели до стройматериалов.

Элементы кузова

Стойкая к динамическим нагрузкам рама на болтовых соединениях повышает ремонтопригодность, давая возможность замены отдельных элементов рамы.

Дышло

А-образное дышло, из П-образного профиля с увеличенным сечением 80*40мм, оборудованное замковым устройством со страховочным тросиком и держателем штекера.

Борта

Устойчивость к деформации и высокую жесткость обеспечивает специальный гнутый профиль борта.

Оцинковка

Рама и дышло прицепа обработаны методом горячего цинкования. Цинковое покрытие, в отличие от лакокрасочного, обеспечивает надежную защиту металла от коррозии даже в местах царапин и отверстий. Борта, стойки и петли прицепа изготавливаются так же из оцинкованного металла.

Подвеска

Рессорно-амортизаторная. Она состоит из жесткосваренного подрамника, четырех четырехлистовых рессор со скользящим концом российского производства, четырех амортизаторов и двух усиленных осей 60*60 мм.

Ступица

Не нуждается в техническом обслуживании. Подшипник компактный, двухрядный, шариковый с наклонными дорожками. Смазан специальной смазкой с водоотталкивающими добавками. Защищен от проникновения грязи и воды.

Комплектующие

При создании наших прицепов мы используем комплектующие лучших европейских производителей: AL-KO, Fristom, Steelpress.

Дополнительная информация

Тип прицепа

Прицепы общего назначения

Длина кузова

3,25

Ширина кузова

1,5