Прицеп "Крепыш 2.0" 821303 (оцинкованная рама)
Прицеп "Крепыш 2.0" 821303 (оцинкованная рама)
Прицеп "Крепыш 2.0" 821303 (оцинкованная рама)
Прицеп "Крепыш 2.0" 821303 (оцинкованная рама)
Прицеп "Крепыш 2.0" 821303 (оцинкованная рама)
Прицеп "Крепыш 2.0" 821303 (оцинкованная рама)

Прицеп «Крепыш 2.0» 821303 (оцинкованная рама)

70000 руб.

В наличии

 

Комплектация:  1 ряда бортов, тент+дуги 0,6 м, удлинитель дышла, -70000

Комплектация: 1 ряда бортов, тент+дуги 1,1 м, удлинитель дышла, -72000

Комплектация: 2 ряда бортов, тент+дуги 0,6 м, удлинитель дышла, — 77000руб.

Комплектация: 2 ряда бортов, тент+дуги 1,1 м, удлинитель дышла, -79000уб.

Дополнительное оборудование:

Кронштейн крепления запасного колеса (крепится на дышло) — 2000 руб.
Запасное колесо R13 — 4000 руб.
Противоугонное устройство Safety Universal — 2000 руб.
Страховочный замок (личинка и ключ) — 400 руб.
Стяжной ремень (ширина 38 мм; длина 6 м: нагрузка 1800 кг) — 950 руб.
Стяжной ремень (ширина 50 мм; длина 6 м; нагрузка 2000 кг) — 1050 руб
Колеса R15 — доплата 7000р.

Грузоподъемность и масса, кг
Полная масса 750
Масса груза 565
Снаряженная масса 185
Подвеска Рессорная
Шины 13

Размер кузова, мм
Длина 2000
Ширина 1 260
Высота 320
Высота до тента 750

Габаритные размеры, мм
Длина 3 455
Ширина 1 710
Высота 980

Описание товара

Прицеп «Крепыш 2.0» 821303 (оцинкованная рама) — задние светодиодные фонари, подвеска рессорно-амортизационная, один ряд бортов, оцинкованная рама, тент с дугами, самосвальный кузов.

Рама и дышло. В основе прицепа – оцинкованная рама, укрепленная в центре силовым подрамником, предотвращающим деформацию на скручивание. Дышло прицепа выполнено в V-образной форме, лучи которого соединены между собой двумя прочными стальными пластинами с возможностью установки удлинителя дышла. Удлинитель может быть установлен в трех положениях: 1,35 м, 1,6 м и 2 м от переднего борта прицепа. В повседневной эксплуатации это позволит использовать прицеп в том числе и для перевозки длинномерных грузов, выступающих далеко за габариты прицепа.

Возможности перевозки грузов. По сравнению с классическим «Крепышом» новый прицеп получил увеличенный полезный размер кузова – шириной 1260 мм и длиной 2000 мм. Это расширяет возможности по перевозке объемных грузов! Например, обеспечивает свободное размещение внутри двух евро-паллетов, распространённых листовых стройматериалов и других габаритных и сыпучих грузов.

Как и многие курганские прицепы, «Крепыш 2» тоже имеет самосвальную систему, что значительно облегает погрузочно-разгрузочные работы. Замки дышла имеют надёжную оригинальную конструкцию собственной разработки, просты и удобны в использовании.

Прочные оцинкованные борта прицепа имеют высоту 320 мм и оснащены замками-защелками. Сами борта выполнены таким образом, что не имеют никаких выступающих элементов: груз не повредится при транспортировке. Передний и задний борта открываются. Для фиксации заднего борта в горизонт положении прицеп можно до оснастить жесткими тягамиили стальными тросиками с карабином — это увеличивает погрузочную площадь прицепа и позволяет не заслонять панель задних световых приборов при перевозке длинномеров. Дополнительно прицеп можно укомплектовать надставными бортами высотой 200 мм, что увеличивает объём кузова.

Для защиты груза от атмосферных осадков и дорожной грязи на прицеп можно установить комплект дуг и тенты разной высоты: низкий — высотой 600 мм или высокий — 1100 мм от днища.

Днище прицепа изготовлено из транспортной влагостойкой фанеры.

Ходовая часть. Рессорно-амортизаторная подвеска прицепа «Крепыш 2» представлена в двух вариантах:

6-и листовая рессора с подрессорником собственной разработки нашего завода, которая зарекомендовала себя как «неубиваемая». Рессоры состоят из шести листов: 3 основных и 3 листа подрессорника с изменяемой (прогрессивной) от загрузки характеристикой, что дает ряд преимуществ: более бережное отношение к грузу, высокая устойчивость прицепа на дороге, низкая высота упрощает погрузочно-разгрузочные работы и делает прицеп более аэродинамичным, что экономит топливо тягача.
Колебания при движении по неровностям дорожного покрытия гасят гидравлические масляные амортизаторы.

Прицеп оснащен кованными ступицами собственного производства с усиленными подшипниками, рама и подвеска сконструированы так, что на прицеп можно устанавливать колеса разного диаметра 13, 15 и 16 дюймов по желанию потребителя.

Также прицеп может быть оснащен опорным колесом-автомат или обычном колесом (по выбору потребителя), благодаря чему можно легко перекатывать прицеп без автомобиля тягача. Особенность конструкции колеса-автомат заключается в том, что в процессе подъема колесо автоматически складывается вверх и не занимает пространства под дышлом прицепа. Это исключает повреждение колеса при движении по неровной дороге и позволяет не снимать его с прицепа. Также опорное колесо-автомат оснащено системой стояночного фиксатора, предотвращающего самопроизвольное скатывание прицепа на наклонной поверхности. Однако рекомендуется использовать противооткатный упор под колесо (башмак), который входит в комплект прицепа.

По желанию покупателя прицеп может быть выполнен с оцинкованными бортами, покрашенными в разные цвета, что придает прицепу декоративный и уникальный внешний вид.

Что можно перевозить на прицепе «Крепыш 2»:

Листовые строительные материалы: ДВП, фанера, OSB, гипсокартон, МДФ, ДСП и т.д;
Сыпучие строительные материалы: щебень, песок, грунт и т.д;
Кирпич, цемент, металлопрокат, доски, брус, кровельные материалы, евроокна;
Бытовая техника и мебель;
Малогабаритная мото-техника;
Оборудование: генераторы, компрессоры, емкости для жидкостей и т.д.

Дополнительная информация

Тип прицепа

Прицепы общего назначения